2. El Araç Alımında Dikkat Edilmesi Gereken Hususlar

Bazı insanlar sıfır araç almayı daha ön planda tutarlar. Çünkü onlara göre, sıfır araç aldıklarından dolayı o aracın hiç sorun çıkarmayacağı garantidir. Ya da sorun çıksa bile ‘servis güvencesi altında yaptırırım’ mantığıyla hareket etmektedirler. Sıfır araç alınca ilk marş anında aracın %10 değer kaybettiğini düşününce, ikinci el araç alırken bazı hususlara dikkat ederek daha hesaplı bir alışveriş yapma imkanı yakalayabilirsiniz.

Almak İstediğiniz Aracı Belirlemek

Almak istediğiniz aracı seçerken önce kendi kriterlerinizi belirleyin. Araçtan beklentiniz performans yönünde iyi olması ise performans değerlerine bakarak seçebilirsiniz. Aracın konfor yönünden iyi olmasını istiyorsanız konfor özelliklerine bakabilirsiniz. Her ikisini sağlayan araçlara sahip olmak için diğerlerine kıyasla biraz daha fazla ödeme yapmanız gerecektir. Bu nedenle önce araçtan beklentilerinizi belirleyip ona göre araç araştırması yapmanız bütçeniz içinde uygun bir davranış olur. Ayrıca bakımlarının eksiksiz yapılmış olması ve kilometre durumunu da göz önünde bulundurun.

Almak İstediğiniz Aracın Piyasa Değerini Öğrenmek

Bu durumda özellikle internet piyasasında araç satıcılarının bazıları araç fiyatlarını, diğer araç fiyatlarını göz önünde bulundurarak belirlemektedir. Çoğu zaman gereksiz bir şekilde pahalı fiyat belirlemektedirler. Sizin istediğiniz şartlara uygun olan aracı belirlemek için bu ilanlarda yer alan bilgileri kontrol edebilirsiniz. Satıcının araç hakkında ne kadar bilgi verdiği de bu noktada önemli yer tutar. Satıcının bahsetmediği fakat sizin merak ettiğiniz konuları satıcıya sormaktan kesinlikle çekinmeyin. Bunları yaptığınızda kafanızda hangi aracın ne kadar fiyat edeceği gibi bir takım şeyleri belirleyebilir, sonrasında buna göre araştırmanıza devam edebilirsiniz.

Araç Alırken Yapılması ve İncelenmesi Gerekenler

Yapılması Gerekenler

• Aracı gün ışığında görmeniz, araç hakkında bilgi sahibi olmanız açısından size büyük avantaj sağlayacaktır
• Yine havanın açık olması da yağmurlu bir havaya göre aracı daha iyi tanımanıza yardımcı olacaktır.
• İmkanınız var ise, aracın bulunduğu yere gidip görün. İlk çalışma anındaki sorunları bu şekilde görebilirsiniz.
• Tüm kontrollerinizi eksiksiz yapın, acele etmeyin.
• Araç sahibine soru sormaktan çekinmeyin. Aklınıza gelen her şeyi sorun.
• Aracın bakımlarının yapılıp yapılmadığını öğrenin. Var ise faturalarını görmek isteyin.
• Aracın muayene tarihine dikkat edin. Ne kadar uzun süresi var ise sizin için o kadar iyidir. Çünkü süresi kısa ise bu durum size yakın zamanda masraf olarak dönecektir.
• Ben çok anlamam diyorsanız mutlaka anlayan biriyle gidin.

İncelenmesi Gereken Kısımlar

Araç çalışmıyorken;

• Ruhsattaki motor ve şase numaralarının aynı olup olmadığını kesinlikle kontrol edin. Aracın çalıntı olması durumunda, hukuki süreçle uğraştığınız gibi paranızı da geri alamazsınız.
• Aracın kilometresinin orijinal olup olmadığını ilgili makamlardan plaka ile sorgulatarak bilgi alın.
• Aracın dış görünüşünü kontrol edin. Çürük, çizik ya da pas var mı diye iyice bakın. İmkanınız varsa aracın altınıda kontrol etmenizde fayda var.
• Aracın tüm hatlarını kontrol edin. Çünkü onarıcı işlem görmüş aracın hatları tam anlamıyla düzgün olmaz. Buradan aracın kaza durumu hakkında ipuçları yakalayabilirsiniz.
• Kapı ve bagaj kilitlerinin, kapı kollarının ve camların çalışıp çalışmadığını kontrol edin.
• Araç süspansiyonlarını kontrol etmek için dört köşesinden sallayabilirsiniz. Süspansiyonlar sağlam ise araç birkaç kez sallanıp duracaktır.
• Araç düz bir zeminde dururken, uzaktan bakıldığında yamukluk var ise aracın süspansiyon sisteminde sıkıntı olduğunun belirtisidir.
• Araçtaki lastiklerin durumuna bakın. Lastik dişlerini ve yanaklarını kontrol edin. Eğer asimetrik aşınma yada yıpranma varsa bu durum ön ve arka takımlarda ayarsızlık olduğunu gösterir.
• Direksiyon simidini çevirip tekerleklerdeki tepkime süresine bakın. Ayrıca hareket halindeyken direksiyon simidi geri dönüşte akıcı olmalı. Takılma, titreşim veya ses var mı diye inceleyin. Var ise sorun olduğunun belirtisidir.
• Gaz pedallarının aşınma oranlarına bakın. Gaz pedalı aşınmışsa uzun yolculuk, fren pedalı yıpranmışsa şehir içi yolculuk daha fazla yapılmıştır diye yorumlayabiliriz.
• Kaputu açın, kablo sistemlerine ve yağ kalıntılarına bakın. Ayrıca kaput altında pul pul dökülen boya belirtisi var ise kaza belirtisi olabilir.
• Motor yağ seviyesini ve yağın durumunu kontrol edin.
• Motor kayışlarını inceleyin.

Araç çalışıyorken;

• Rölantide araç sarsıntısız çalışıyor mu bakın, kalkışta ve hareket halinde çekişinde sıkıntı var mı yok mu kontrol edin. Mutlaka deneme sürüşü yapın.
• Rolantide sarsıntı fazla ise ateşleme veya yakıt sisteminde sıkıntı olabilir.

• Aracın ilk anda kolay çalışıp çalışmadığına bakın. Olağandışı ses var mı diye dikkat edin. Çünkü gürültülü çalışan motor, pahalı bir tamirat gerektirebilir.
• Egzozdan çıkan dumanın rengine dikkat edin. Gri veya renksiz ise normaldir, siyah veya mavi ise motor ile ilgili problem olabilir.
• El freninin çalışıp çalışmadığını kontrol etmek için, aracı 1.vitese takıp yavaşça hareket ettirmeyi deneyebilirsiniz.
• Sürüş halinde aracın sesini dinleyin.
• Dönüş yaparken araçtan ses geliyor mu diye bakın. Akslardan ses geliyor ise aks uçlarının aşınmış olması muhtemeldir.
• Düz yolda giderken direksiyondan ellerinizi çekin. Direksiyon sağ sol yapıyorsa rot ayarlarında sıkıntı olabilir.
• Aynı zamanda düz yolda hızlandığınızda direksiyon ve otomobil titriyorsa, lastiklerin balans ayarları bozulmuş demektir.
• Seyir halinde direksiyonu çevirmekte zorluk çekerseniz lastiklerin havası inik olabilir, ön takımda veya direksiyon kutusunda sorun olabilir.
• Yavaş hızda seyir halindeyken araçtan tık tık diye ses geliyor ise süspansiyonda sıkıntı olabilir.
• Araçta klima var ise klimanın çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Hava kompresörü normal şartlarda çok az ses çıkarır.
• Sürüş esnasında fazla ses çıkarıyorsa klima sisteminde arıza olma ihtimali vardır.

Kafanızda ki tüm soru işaretlerini giderdikten sonra aracın artılarını ve eksilerini karşılaştırıp, kafanızdaki fiyat ile satıcının istediği fiyata göre orta noktayı bulmaya çalışabilirsiniz. İleride bir gün sizin de o arabayı satma ihtimaliniz olduğunu unutmayın ve buna göre hareket etmeyi ihtimal etmeyin.